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大众又成功了!8个月跌13万,V6发动机5.9S破百,比Q5L

发布日期:2020-05-20 03:22   来源:未知   阅读:

在国内任何一款汽车只要和大众沾上点边,销量注定不会差到哪里去,比如全新的捷达品牌,其实这是一款主打低端市场的SUV,但是和大众沾上边以后,捷达家族迅速走红,月销两万多辆已成了常态,这就是大众品牌的力量。但凡事也不是特别绝对,大众车型虽然在中低端市场混得风生水起,但很明显在高端市场大众的品牌溢价一直撑不出太好的销量。

大众途锐这款车型从2002年正式推向市场,这么多年这款车型也确实不负大众所望,为大众赚得盆满钵满,甚至最高价的时候卖到了80多万,比同价位的宝马X5还要贵,一时间也风光无限。

但是这两年随着大众口碑有所坍塌,加上消费者购车越来越理性化,大众途锐车型的销量则开始出现下滑,在2019年一共只卖出了1.6万辆车型,月均1300的销量,这与宝马X5相比相差甚远。而且这款车型和当初上市时候80多万并不相同,这款车型现在的官方售价在56.98万元到81.98万元,在促销的很长一段时间里,这款车型的价格跌至44万元。那么这款车型到底为什么销量一直冲不上去呢?我们一起来了解一下这款车型,也许看完这款车型的介绍您心里就会有所明白。